今シーズン、大してパウダーを堪能しないまま春になってしまいましたが、ルスツの時間券がまだ残っているのでルスツ詣出継続です。 私が普段の旅で使用しているキャリーバッグはこちらです。理由はこの機内持ち込み最大サイズで以下のようにモードチェンジが…

今回は年1回の日高国際スキー場です。昨年乗れなかった第4リフト運行日に合うように予定を組みました。 往路は比較的お天気が良くて期待通り富士山が見えました。(*'▽') 私が普段の旅で使用しているキャリーバッグはこちらです。理由はこの機内持ち込み最大…

今回もホームのルスツに行ってきました。 私が普段の旅で使用しているキャリーバッグはこちらです。理由はこの機内持ち込み最大サイズで以下のようにモードチェンジができるためです。又、A359の最前列の収納棚にピッタリ収まるのも良いです。 家⇔駅： リュ…

数少ないご愛読者の皆様、新年明けましておめでとうございます。今年もゆるゆると継続して参りますので、宜しくお願いいたします。<m(__)m> さて、新年1回目は毎年恒例の「おせちフライト」で出発。昨年度はリクライニング故障で2席出されましたが、今年は自席と隣の</m(__)m>…

ついに今シーズンの釣行最終回です。 又もや行きのOBO便フライトは沖止め。ここは3タミの奥にあるビジネスジェット専用の施設です。この中でセキュリティチェックや出入国審査が全てできます。何と利用料金は1フライト33万円！ このお値段を考えるとワンエメ…

今回の釣行で十勝3部作終了となりました。もう1回OBOから今シーズン最期の釣行がありますが、十勝エリアでの釣りは今回で終了です。 この日は快晴。富士山もクッキリ。(^_-)-☆ 私が普段の旅で使用しているキャリーバッグはこちらです。理由はこの機内持ち込…

引き続き”【渓流釣り】ファイナルシーズン開幕！”をお送りします。 前回の記事はこちら⇒ 【渓流釣り】ファイナルシーズン開幕！ Day3 - タマ吉日記 2泊目の朝食もちゃんと違うメニューになっていました。朝ごはんはいつもお替りしちゃいます。('◇')ゞ この辺…

引き続き”【渓流釣り】ファイナルシーズン開幕！”をお送りします。 前回の記事はこちら⇒ 【渓流釣り】ファイナルシーズン開幕！ Day2 - タマ吉日記 前夜は雪が降りました。気温は相当に低くて一旦ガラスの凍結をスクレーパーしても再度凍る位。勿論車内も凍…

引き続き”【渓流釣り】ファイナルシーズン開幕！”をお送りします。 前回の記事はこちら⇒ 【渓流釣り】ファイナルシーズン開幕！ Day1 - タマ吉日記 早朝4時起きです。みぞれが降っています。エゾリスさんのエサ台や巣箱が作ってあります。 こちらはエサ台と…

今回から”【渓流釣り】ファイナルシーズン開幕！”をお送りします。 冬が近づいてきて、やっと富士山が見えるようになってきました。 今回はHND-CTSではレアな788でFは1列のみ。席数が少ないためサービスが行き届くことや、個室感があることなどから人気が高…

引き続き”【渓流釣り】今シーズンラスト ニセコエリア”をお送りします。 前回の記事はこちら⇒ 【渓流釣り】今シーズンラスト ニセコエリア Day1 - タマ吉日記 天気予報では倶知安方面は悪天候らしいですが苫小牧は快晴。 まずは太平洋沿いに進みます。 峠か…

今シーズンラストとなるニセコエリアに行って来ました。今年は残念ながら「サヴァヌーボー」には当たらないですねぇ。(/ω＼) 私が普段の旅で使用しているキャリーバッグはこちらです。理由はこの機内持ち込み最大サイズで以下のようにモードチェンジができる…

引き続き”【渓流釣り】幻の道”をお送りします。 前回の記事はこちら⇒ 【渓流釣り】幻の道 Day4 - タマ吉日記 この日は4時半起きで♨に入って簡単にパンとコーヒーを食べて千歳へ。1カ月以上洗車をしていなかったので撥水コート洗車。 そして最近雑草や枝によ…

引き続き”【渓流釣り】幻の道”をお送りします。 前回の記事はこちら⇒ 【渓流釣り】幻の道 Day2 - タマ吉日記 この日は幻の道として知られている道道1116号富良野上川線を活用してホームの川へショートカット。幻の道として有名な理由は年間1カ月位しかゲート…

引き続き”【渓流釣り】幻の道”をお送りします。 前回の記事はこちら⇒ 【渓流釣り】幻の道 Day1 - タマ吉日記 この日は少し遠いですが、前回大物が出た川と、オショロコマが釣れるという川へ。 最初の川。一昨日までの連日の豪雨の影響が残っていて、水は透明…

今回から”【渓流釣り】幻の道”をお送りします。 この日は連休最終日。予想通りDPLも機内も空いていました。ありがたいことにトナラー無しです。(^^)V 私が普段の旅で使用しているキャリーバッグはこちらです。理由はこの機内持ち込み最大サイズで以下のよう…

引き続き”【渓流釣り】大物に出会う旅”をお送りします。 この日は帰るだけです。予想外にスムーズに月極駐車場にとうちゃこ。カマキリくんがお出迎え。 私が普段の旅で使用しているキャリーバッグはこちらです。理由はこの機内持ち込み最大サイズで以下のよ…

引き続き”【渓流釣り】大物に出会う旅”をお送りします。 大平洋からの朝日を期待したのですが雲の中でした。 何とストリートビューのドライバーも同宿していたようです。意外とショボイ車でやってるんですね。('◇')ゞ 朝、荷造りをしていると、お母さんのジ…

引き続き”【渓流釣り】大物に出会う旅”をお送りします。 どんよりとした朝です。窓から網走湖が見えました。 えー、この後ですね。もっと大きなホンモノに出会うことになります。( ;∀;) 新規開拓の川です。水は綺麗でビッグポイントが沢山あり、大きなライズ…

前回の”【渓流釣り】オホーツクへ”の後編として、”【渓流釣り】大物に出会う旅”をお送りします。 この日は会社からの移動です。久しぶりにモノレール。モノレールは景色が良いので京急より楽しめますね。(^_-)-☆ 私が普段の旅で使用しているキャリーバッグは…

引き続き”【渓流釣り】オホーツクへ”をお送りします。 この日は時々豪雨になる雨模様。 ♨に入って、しっかり朝ごはん。 新規開拓の川を目指します。 この川は人気のようで平日で雨が強いにも関わらず、他の釣り人と被ることが多く、やりにくい感じです。しか…

引き続き”【渓流釣り】オホーツクへ”をお送りします。 快晴です。♨に入って珍しくホテルの朝ごはん。 このチェーンの朝ごはんは中々良いのですが、普段は朝早いことと、中国人が沢山いて気が滅入るので朝はつけていません。この日は車を取りに行く時間の関係…

今回から”【渓流釣り】オホーツクへ”をお送りします。 この日は単に札幌まで移動して泊まるだけです。京急の新型車両には何と電源を使えるテーブルがありました。 車検上がりの車を受け取るのは翌日なので、今日はCTSからは快速エアポート。ということで朝の…

引き続き”【渓流釣り】車検のついでに”をお送りします。 4時起きで支度をして出動。夕べからかなりの豪雨でした。早起きのお母さんにお見送りをしていただきました。まずは近くの大物が出る川へ。かなり雨が降った後ですし、この日は終日雨で時々ゲリラ豪雨…

今回から”【渓流釣り】車検のついでに”をお送りします。 えー、HNDのDPLご愛用者にしか関係無いネタからですが、机の角に肘掛が当たってボロボロになっていたイスが新しくなりました。で、以前はキャスターがあったのですが、今回からキャスター無し。うーん…

引き続き”【渓流釣り】天気と天災には勝てない”をお送りします。 この釣行最後の川へ。この川は経験上、ヤマベ・イワナ・ニジマスと多様な釣果が期待できます。やはり水量が少ないのでQ様を警戒して上流からスタート。 これまで使ってきたウェーダー、生地が…

引き続き”【渓流釣り】天気と天災には勝てない”をお送りします。 4時起きで♨に入って近くの川へ。 渓相抜群なのですが、前回釣れたオショロコマは全く出てこず、ニジマスと新子ヤマベばかり。このエリアは通年ヤマベ禁漁なので、ヤマベは全てリリースです。…

今回から”【渓流釣り】天気と天災には勝てない”をお送りします。 この日は朝の定例会議があるので会議前にHNDのDPLにて朝ごはんを頂きました。 私が普段の旅で使用しているキャリーバッグはこちらです。理由はこの機内持ち込み最大サイズで以下のようにモー…

引き続き”【渓流釣り】旭川爆釣の旅”をお送りします。 この日は、いつものバンガローに移動です。まずはいつもの場所から。 この日は前回釣れなかったポイントでも釣れまして、まあまあのスタート。 これまで使ってきたウェーダー、生地が良く、軽くて耐久性…

ついに”【渓流釣り】旭川爆釣の旅”もPart3となり最後の旅を迎えました。 AKJ行の安い便は最終便しか無いので、今回も夕方出発です。残念ながら今回は763のF開放ではありませんでした。 私が普段の旅で使用しているキャリーバッグはこちらです。理由はこの機…