タマ吉日記

渓流釣り・BCスキーをメインとしたタマ吉の日常です

【渓流釣り】旭川爆釣の旅Part2 最終日

767 JAL クラシック クラスJ ファーストクラス 北海道 旅 旭川 渓流釣り 温泉 絶景

引き続き”【渓流釣り】旭川爆釣の旅Part2”をお送りします。

今回は2泊3日なので早々に最終日です。

この日も快晴。

えー、お宿の最寄り駅ですが、何と🧸が出たそうです・・・。(/ω＼)

この日はAKJに向かいながらあちこち回りました。前日とは異なりイワナ・アメマス・ヤマベ・ニジマスが爆釣。そして例によってQ様も爆釣・・・・。('◇')ゞ

これまで使ってきたウェーダー、生地が良く、軽くて耐久性があって生地自体のヤレも無く2シーズン使ってきたのですが、いかんせんブーツタイプなのでブーツとの継ぎ目が痛みやすく裏からゴリラテープで補修していましたが、もうメロメロ。そしてソールも2シーズンで減ってしまいました。

安価ですが蒸れることも無く真夏から真冬まで快適に使えました。サスペンダーのバックルが左右で逆になっているため、小用の際に首で左右のサスペンダーを留めることができるため、サスペンダーが背中に落ちてしまうことが無いようになっています。

使用頻度ですがおおよそ4-12月まで2週に1回、各4日間程度の使用でした。ソールを張り替えずに2年に1回買い換えるという考えならコスパも高くておススメです。自衛隊などでも採用されているようなのでクオリティは問題ありません。

足のサイズ26cmならLサイズが適正となります。

唯一の難点はフェルトスパイクが選択できないこと位です。


 

更新に当たって自分で簡単にソールが交換できると評判が良いシマノのジオロックにすることとし、それに合わせてウェーダーはストッキングタイプを選択。但し真夏は暑いのでハイブリッドタイプを選択してみました。

選択したものはこちらです。ヒロミが宣伝しているPROXのハイブリッドタイプでフロントにドイツ製のドライスーツ用ジッパーがついているため着脱と小用が圧倒的に楽です。(^_-)-☆

因みにリンク先のFTOさんは私も購入経験がありまして、とても対応が良いお店なので安心してご注文頂けます。


 

シマノのジオロック鮎タビ先丸ワイドLLです。ウェーダーのストッキング部分があるためウェーディングシューズ類はワンサイズ～2サイズ大き目を選択します。私はLLにしたのですが2XLの方が良かったかなと思います。安全性と歩きやすさは圧倒的にこちらだと思います。


 

そしてウェーダー、鮎タビともに万全を期してこちらの撥水剤を塗布しました。シューズの内側には撥水スプレーです。私の経験ではこれ以上の撥水剤は無いと言い切れる位、圧倒的に撥水効果が高いですし、シミなどになりにくいのも良いです。


 

 


 

こちらがジオロックソールB XLです。ジオロックにはAとBがありまして、シューズごとに決まっていますので買う際にはお間違え無いように。

勿論安心のフェルトスパイクです。


 

私が使っているのはこちらの中華製竿の10ｍのものです。まあ大体使えるのですが中華製なので検品して多少のリペアをしてから使っています。特にカーボンの割れや剥がれはチェックした方が良いと思います。（今回も剥がれを見つけてアロンアルファで補修しました：汗）


 

フローティングベストは本流で鮎釣りなどをしない限りは渓流ならこの程度で十分です。消耗品ですので余り高額なものでは無い方が良いと思います。但し国交省認定品ではありませんので、そこは自己責任となります。


 

秋～GW位まではこういうネオプレーンの指先を出し入れできるグローブが必須です。魚を掴んだりするので濡れますし汚れますので、中綿入りは使い物になりません。ネオプレーン一択になります。


 

夏場は指先が出ている薄手のもので十分です。意外と手の甲は日焼けしてシミになりやすいですし、岩や樹木を掴んだりケガの防止、蚊やアブ・ハチ対策にもグローブは必須です。


 

そして北海道どころか内地でも渓流釣りをするなら欠かせないのが熊スプレーです。これすら持たずに山に入るのは自殺行為。毎年釣り・山菜やキノコ採りの高齢者が熊にやられていますが、何の防衛策も取らずに入るのですから当然の結果です。皆さんは必ず持って行くようにしましょう。


 

やっとそこその大きさ出ました。

これ、見るからにヤバそうですよね。イラガという成虫になると枯葉みたい感じになる蛾の幼虫です。

この前はマイマイガの幼虫が腕についていました。北海道は藪漕ぎの時に気を付けないと危ないです。私は探検隊っぽいハットにワークマンの襟足をカバーするビーニーを被っています。

この川では余り良い釣果が無かったのですが、今回は結構出ました。

えー、これはですね道です。前が見えませんが道です。(/ω＼)

無事釣れましたが酷暑でBBQをやる気にならないので、釣ったお魚は全てお土産にして終了。ガソリン入れて久しぶりに洗車&各部補修をしました。

夕方のAKJは夕焼けが絶景です。

私が普段の旅で使用しているキャリーバッグはこちらです。理由はこの機内持ち込み最大サイズで以下のようにモードチェンジができるためです。又、A359の最前列の収納棚にピッタリ収まるのも良いです。

家⇔駅：　リュックモード

駅⇔空港⇔車⇔宿：　キャリーモード


 

そして耐久性が高く特に生地の裏面コーティングが剥がれてこないこと、補修部品の供給や修理サービスがしっかりしているので長く使えること、レインカバー無しでも殆どの雨に耐えられる上にレインカバーがオプションであることなどがおススメの理由です。

そしてこのバッグをキャリーモードにした時にはハンドルに通せるこのバッグが便利です。PCが入る大きさで普段も使えるため、出張時にバッグを交換してアイテムを入れ忘れるなどという心配もありません。('◇')ゞ


 

但しもう少し容量が欲しい時などは斜め掛けだと重いです。そのため今回の出張にも使いましたが、そういう場合にはキャリーオンもできるビジネスリュックがおススメです。(^_-)-☆

この手のバッグでリュック⇔ショルダーというものもありますが、そういうタイプはどちらかのモードで内部のポケットの向きが合わずに中でグッズが散らかるため、使用時に縦横が変わるモードのものは一見便利そうですが避けた方が良いです。


 

やっとの乾杯クラシック！(^^)/

この日の晩御飯はコープで買ったものにしました。

AIR DOが着陸しました。

この日はHNDがゲリラ豪雨のため、前の便の到着が遅れて30分遅延。結果、HNDで降機できるまでに1時間以上遅延しました。自宅に帰れなかった人も多数でたと思われます。(/ω＼)

はい。往復ともに同じ機材の同じ席。テープは張り替えてあるようですが、ちゃんと修理して欲しいですよね。(+o+)

余りのQ様爆釣に苦労しましたが何とかPart2も終了しました。次回は旭川爆釣の旅ファイナルとなります。