今回の旅は珍しく1週間を超える日程です。 まずはHND⇒CTSのフライトから。 私はFの2列目がある機材は嫌なので、わざわざ788を選択しました。ところが何故かFがガラガラなのにFの席数が多い359に変更されていました。 最近、残念なことに新経営体制になってか…

以前の記事でDABBSSONのオルタネーターチャージャーであるCharger1を導入したことをご報告しました。 以前の記事はこちら⇒【NV200】オルタネーターチャージャー導入 - タマ吉日記 取説などにはエンジン停止後10分でスリープモードに入ると記載されています。…

ついに今回の旅で今シーズンのルスツ滑り納めです。出発は雨。 私が普段の旅で使用しているキャリーバッグはこちらです。理由はこの機内持ち込み最大サイズで以下のようにモードチェンジができるためです。又、A359の最前列の収納棚にピッタリ収まるのも良い…

これまで長年使用してきたブラザーのmymioインクジェットプリンターが何度ヘッドクリーニングをしても印刷がおかしくなってしまい、更に廃棄インクパッドが満タンになってしまいました。廃棄インクパッドが満タンになると修理を依頼しなくてはならず、買い替…

もう、北海道もすっかり春ですが、まだリフト券が残っているので、引き続きルスツです。 私が普段の旅で使用しているキャリーバッグはこちらです。理由はこの機内持ち込み最大サイズで以下のようにモードチェンジができるためです。又、A359の最前列の収納棚…

私のNV200にはアイリスの冷凍冷蔵庫と山善の電子レンジを搭載しています。その電源のためにANKERのポタ電も搭載し、ソーラーパネルも持っています。 使用しているポタ電はこちらです。以前ECOFLOWのリチウムイオンを使っていましたが、北海道の低温に耐えら…

今シーズン、大してパウダーを堪能しないまま春になってしまいましたが、ルスツの時間券がまだ残っているのでルスツ詣出継続です。 私が普段の旅で使用しているキャリーバッグはこちらです。理由はこの機内持ち込み最大サイズで以下のようにモードチェンジが…

2年に1回の義務になっているため、スキー連盟の指導者研修会に参加してきました。会場は基礎スキーの聖地的な菅平です。 何とまさかの山手線遅延で新幹線に乗り遅れましたが、JR責なので後続に振替してもらえました。 当初の予定では上田駅に着いたら手打ち…

今回は年1回の日高国際スキー場です。昨年乗れなかった第4リフト運行日に合うように予定を組みました。 往路は比較的お天気が良くて期待通り富士山が見えました。(*'▽') 私が普段の旅で使用しているキャリーバッグはこちらです。理由はこの機内持ち込み最大…

今回もホームのルスツに行ってきました。 私が普段の旅で使用しているキャリーバッグはこちらです。理由はこの機内持ち込み最大サイズで以下のようにモードチェンジができるためです。又、A359の最前列の収納棚にピッタリ収まるのも良いです。 家⇔駅： リュ…

現在、HNDのJALの北側ラウンジと専用セキュリティゲートは工事中でして、南側しか使えません。予想通り大混雑で私は入れましたが、出る時には全員ミールクーポン対応になってました。 予約しておきながら今や残された数少ない1列Fの788。しかしこの日の朝便…

数少ないご愛読者の皆様、新年明けましておめでとうございます。今年もゆるゆると継続して参りますので、宜しくお願いいたします。<m(__)m> さて、新年1回目は毎年恒例の「おせちフライト」で出発。昨年度はリクライニング故障で2席出されましたが、今年は自席と隣の</m(__)m>…