タマ吉日記

渓流釣り・BCスキーをメインとしたタマ吉の日常です

【スキー】グルメツアー

再びルスツに行って来ました。この日は条件付き運行でしたが、788が350に機材変更されていまして、前日の積み残しを何が何でも送る気満々のJALさんです。（折角788を選んで予約したのに意味無し💦）

私が普段の旅で使用しているキャリーバッグはこちらです。理由はこの機内持ち込み最大サイズで以下のようにモードチェンジができるためです。又、A359の最前列の収納棚にピッタリ収まるのも良いです。

家⇔駅：　リュックモード

駅⇔空港⇔車⇔宿：　キャリーモード


 

そして耐久性が高く特に生地の裏面コーティングが剥がれてこないこと、補修部品の供給や修理サービスがしっかりしているので長く使えること、レインカバー無しでも殆どの雨に耐えられる上にレインカバーがオプションであることなどがおススメの理由です。

そして新たに導入したビジネスリュックがこちらです。


 

こちらも使い勝手が良くておススメです。(*'▽')

富士山クッキリ。自宅も見えました。

シャンパンっぽいのは、おすすめのジュースです。

着陸はしたものの除雪待ち。大幅遅延でしたが到着しただけマシかな。

大幅遅延のために機内清掃にグラウンドハンドラーの皆様も投入。慣れない掃除機を持っています。('◇')ゞ

冬道を歩くならこのアスリームがおススメ。私も使っています。本当に滑らないですし、このお値段で殆ど完全防水（但しムレあり）道内に多い靴チェーン店のAZBEEで毎年売れ筋です。

更にもう一つ良い点がありまして、それは空港のセキュリティチェックで脱がなくても済むことです。このタイプのミドルカットは踝が出るのでフリーパスですし、実用上は問題ありません。


 

路面は酷い状況。

私が使っているスタッドレスタイヤはこちらです。30年以上毎年5,000km以上道内のあらゆる雪道を走っている経験上、スタッドレスはBSか浜ゴムが無難だと断言できます。例え安くてもスタッドレスは冒険しないことが大事です。

リンク先は軽用ですが、いわゆる4ナンバーの多様なサイズ、荷重設定があります。今シーズンで3年目ですが今のところ問題無く使えています。（NV200は純正でフロント6PR、リア8PRと日産あるあるのユーザー無視の設定になっていますが、前後8PRにしているため6か月点検ごとにクロスでローテーションしています。フロント8PRでも別に問題無いです。）

尚、3シーズン目ですが、この日の超ピカピカ路面も何とかなりました。


 

そして冬用ワイパーは色々ありますが、高速でも浮かないことと厚みが薄くて視界を遮らないこと、撥水コート機能、ゴム交換可能ということで、PIAAのフラットワイパーシリコートスノーイチオシです。(^^♪

こちらのクレールさんは私も何度か利用しておりまして、信頼できるショップさんです。


 

この日は遅延が酷かったので、滑りは諦めて買い出し。まずは海鮮ならイチオシのフードD。

そして王子サーモン。

杜台ファーム辺りは快適。

ホロホロ峠は予想通りの難易度MAX。

峠を越えても地吹雪が凄かったです。💦

忘れものを買い出し。

クリニックの独身寮にお世話になっています。

やっとユックリです。サイちゃん、黒田さん、しゅと犬くん、池田さんに癒されます。

お風呂の後はチョッパー。


 

こんな低価格でもちゃんと医療機器登録がされていて、貼付文書が入っていました。私はクラス４までの医療機器の開発から販売サービスまで経験があるので、医療機器登録がされていることの信頼性は良く判ります。安心ですね。(^^♪

まずは酢飯の海鮮丼から。

そして〆は道産鶏鍋。

使用しているIHはこちらです。出張族にも愛用者が多いそうです。

[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]

dretec IHクッカー ピッコリーノ DI-217BK
価格：5,980円（税込、送料別) (2025/12/12時点)

 

夜は速攻爆睡。で、翌朝は近藤奈央さんに癒されます。(*'▽')

期待しましたが、まさかのイゾラ１運休&硬い雪。1時間で終了です。

今シーズンから導入の下駄板です。ゲレンデやコブなどで使います。予想よりもしっかりとした乗り味でキレもズレもコントロールしやすく、高速でも比較的安定している上に、ちょいパウや荒れたところも滑れますので真のオールマイティだと思います。私自身もリンク先のタナベスポーツさんで購入しました。しっかりとした同じサロモンのビンディングとセットの価格の安さも凄いですが、更にポイントバックが10%ありますので驚異的なお値段です。届いた品物に問題は勿論ありませんでした。(^_-)-☆


 

数シーズン使用しているブーツはこちらです。本来はBC用ですが普段使いで全く問題無いどころか、快適で温かい履き心地ながら同じ130の基礎用ブーツと遜色ありません。

こちらは旧モデルになりますが、多分新型と遜色無くてお得だと思います。


 

インソールはBMZのカーボンを使っています。BMZのコンセプトは足型を取らないというものですので、兎に角購入する時にありがたいです。使用した感じは過去の足型を取っていたものと差はありません。安いモデルはワークマンでも売ってますね。


 

ウェアもサロモンのS-LABです。ゴアテックスプロシェルで軽くて暖かく、防水透湿性は高くて耐久性もあります。超おススメです。(^^)/


 

 


 

グローブはテムレスイチオシ。これの凄いところは超安価なのに、完全防水透湿で凍らず暖かいことです。使用するコツは1サイズ大きなものを選んで、中に暖かいインナーグローブを入れて使うことです。理由は保温性と汚れ防止。テムレスは洗えないのでこれは大事です。大体３シーズン位持ちます。劣化してきたら冬の洗車などの作業用にすれば再度大活躍です。(^_-)-☆

因みにBCの世界ではこれがスタンダードです。理由はハイクアップで普通のグローブを使うと湿気で凍ってしまい、滑る時に役に立たないためです。テムレスは是非一度お試しいただきたいと思います。


 

ストックはキザキイチオシです。パウダーリングへのチェンジも簡単で、普段使いできつつ、BC時の斜行時に握るグリップもついています。


 

メインの板は昨シーズンに引き続きDPSコアラ118。現行品はセンター103ですが、私のモデルは118あります。ファットで短い板を選ぶと意味が無いので男性なら185cmが最適です。


 

私はコアラでBCもやっていたのでビンディングはテクトン12イチオシです。最大の強みはフロントも開放値が設定できることと、前後共にステップインであること。どぱうの山でギアチェンジをしたことがあればステップインが如何に有効か判ると思います。


 

そしていざという時のために必携なのがクランポン。フィリッチはワンタッチ装着で本当に使いやすいです。


 

シールはPOMOCAのフリーがおススメ。グリップとスライドのバランスが良いですし、糊の持ちも良いです。


 

チートシートは100均で園芸用の防風ネットを買って切って使うと良いです。

何だかなぁと戻って来てランチクラシック。

そして昼寝をして英気を養って夕方会議。

このスタンド付モバイルサブモニターを導入したお陰で、普段2画面でやっているので、出先でも2画面が使えるようになり本当に快適になりました。小型軽量で超おススメです。(^^)/


 

会議を終えて今日も癒されます。(*'▽')

まずはオオズワイガニから。

そしてこの日は生うに丼です！

雪かき示数って凄いですよね。('◇')ゞ

酢飯の生ウニ丼。勿論まいうー。(^^)/

メインは道産豚鍋。

翌朝です。少し積もりました。

えー、この日はイゾラ１が動くということで、リフト乗り場まで皆来たら運休。急遽イゾラ３を動かすことになり、そこまで無料タクシー。

ヘブンリーはそこそこ良いぱう頂けました。1時間で終了する予定でしたが、折角ほぼあさイチ組貸し切りなので2時間目まで延長。

やっとぱうを堪能して札幌に移動です。

中山峠はそれなりの状況でしたが、この日のチームというか車列になった車は皆ペースが速く速攻で中山峠越え完了です。いつもこうだと良いのですが。

チェックインまで余裕があるので川沿でお昼ご飯。

特段普通ですが安定のまいうーです。

無事定宿にチェックイン。

夜は京城屋へ。何とこの日は〇ホの日本人が〇国人を接待で連れてきていました。そういう自分さえ良ければというのは日本人として最低です。〇国人にここを紹介したらダメでしょ。皆の迷惑だから止めてくださいね。領収書もらっているの初めて見ましたよ。( ｀ー´)ノ

気を取り直して安定の晩酌セット。ホルモンとガツ。自動でついてくるビール。

追加でハツ。そしていつも怪しいと思いつつ頼んでしまう梅割り。

追加でコブクロ。奥では3杯目の熱燗作成中。

〆はいつものハーフクッパ。

さて翌朝です。飛行機の時間に余裕があるので洗車。しかしここは違法〇国人の白タクや名義貸しの偽緑ナンバーばかりですよ。道警は仕事してくださいね。(/ω＼)

やっとお昼ご飯。

時間に余裕があったので竹鶴も。

予想通り絶景夕焼けフライト。この雲がぱうに見えてしまうのは病気かしら？('◇')ゞ

いつも思いますがランチメニューが一番充実しているのでは？帰りは運転無しなのでシャンパンです。

これまた夕焼けに富士山と最高の景色。

まあ、色々ありましたが無事今回も終了です。次回もルスツです。