タマ吉日記

渓流釣り・BCスキーをメインとしたタマ吉の日常です

【スキー】今シーズン初ルスツ

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昨シーズンからホームにしているルスツに行って来ました。

今回はスキーを持参するので止む無く京急バスで。ところがこの日の運転手が酷過ぎて朝から不愉快なことこの上なし。見た目は坊主頭で黒ぶちのメタルフレーム眼鏡。

荷物の積み込みが乱暴だったので、私は自分で積み込みましたが、スキーを見て「こんなものを積まれても一切責任は取らないからね。ウチは運送屋じゃないんだよ！」と怒鳴られました。一体何が気に入らないんでしょう。しかも運転中周囲の車に狂ったようにクラクションを鳴らしています。京急はこんな危ない運転手に安全運行時間厳守が厳しい空港リムジンバスを運転させているんですね。( ﾟДﾟ)

そして寒空の下多くのお客さんが待っているのに、わざと時間ギリギリになるまで路駐をしてはちょっと移動して又路駐してバス停に入ってきません。そういう決まりになっているのでしょうか？早く来ているならバス停に入ってお客さんを中に入れたらどうなんでしょう？本当に酷い仕打ちでした。(/ω＼)

※因みに以前折り畳み自転車を持参した時でさえ、何も言われませんでしたので、多分この運転手が特別なんでしょう。

私が普段の旅で使用しているキャリーバッグはこちらです。理由はこの機内持ち込み最大サイズで以下のようにモードチェンジができるためです。又、A359の最前列の収納棚にピッタリ収まるのも良いです。

家⇔駅：　リュックモード

駅⇔空港⇔車⇔宿：　キャリーモード


 

そして耐久性が高く特に生地の裏面コーティングが剥がれてこないこと、補修部品の供給や修理サービスがしっかりしているので長く使えること、レインカバー無しでも殆どの雨に耐えられる上にレインカバーがオプションであることなどがおススメの理由です。

そして新たに導入したビジネスリュックがこちらです。


 

こちらも使い勝手が良くておススメです。(*'▽')

いつもより遅く到着したのでDPLで寛ぐ時間も無く搭乗。

富士山は雲上で見えました。

※シャンパンっぽいのはおススメジュースです。

今回も綺麗にブロッケン現象。

離陸する便の通過待ち。

冬道を歩くならこのアスリームがおススメ。私も使っています。本当に滑らないですし、このお値段で殆ど完全防水（但しムレあり）道内に多い靴チェーン店のAZBEEで毎年売れ筋です。

更にもう一つ良い点がありまして、それは空港のセキュリティチェックで脱がなくても済むことです。このタイプのミドルカットは踝が出るのでフリーパスですし、実用上は問題ありません。


 

駐車場から出たら、いきなりこの路面です。ツルツル。国道に出たら軽が横転してました。💦

私が使っているスタッドレスタイヤはこちらです。30年以上毎年5,000km以上道内のあらゆる雪道を走っている経験上、スタッドレスはBSか浜ゴムが無難だと断言できます。例え安くてもスタッドレスは冒険しないことが大事です。

リンク先は軽用ですが、いわゆる4ナンバーの多様なサイズ、荷重設定があります。今シーズンで3年目ですが今のところ問題無く使えています。（NV200は純正でフロント6PR、リア8PRと日産あるあるのユーザー無視の設定になっていますが、前後8PRにしているため6か月点検ごとにクロスでローテーションしています。フロント8PRでも別に問題無いです。）

尚、3シーズン目ですが、この日の超ピカピカ路面も何とかなりました。


 

そして冬用ワイパーは色々ありますが、高速でも浮かないことと厚みが薄くて視界を遮らないこと、撥水コート機能、ゴム交換可能ということで、PIAAのフラットワイパーシリコートスノーイチオシです。(^^♪

こちらのクレールさんは私も何度か利用しておりまして、信頼できるショップさんです。


 

昨シーズンからインチキ外免外人や迷惑白タクなどが渋滞する支笏湖ルートを避けて大平洋ルートを選択しています。

有名な杜台ファーム。

大平洋ルートですが、ホロホロ峠越えは超高難易度の道です。ここにインチキ外免外人が来たら死亡者多発だと思います。

トンネル内のこの光具合最高ですよね？('◇')ゞ

そして異次元に向かうスノーシェルター。

ルスツです。この日は1時間やれば良い位でウェストに行ったら大失敗。渡航制限のはずなのに大量の某国人。そして大量の修学旅行生。そうですリフトが止まってばかりで殆ど動きません。雪は良かったのですが30分で諦めました。

そして更にビックリしたのは、ついに某国のインチキラクタースキースクールが公認されたようです。背中に〇国語で堂々と描かれているのには・・・。

スキーインストラクターは世界共通の資格制度がありますが、とてもあの国が批准しているとは思えないです。真中に座ったりしてますしね。品格がそもそも無さすぎなんですよ。(+o+)

今シーズンから導入の下駄板です。ゲレンデやコブなどで使います。予想よりもしっかりとした乗り味でキレもズレもコントロールしやすく、高速でも比較的安定している上に、ちょいパウや荒れたところも滑れますので真のオールマイティだと思います。私自身もリンク先のタナベスポーツさんで購入しました。しっかりとした同じサロモンのビンディングとセットの価格の安さも凄いですが、更にポイントバックが10%ありますので驚異的なお値段です。届いた品物に問題は勿論ありませんでした。(^_-)-☆


 

数シーズン使用しているブーツはこちらです。本来はBC用ですが普段使いで全く問題無いどころか、快適で温かい履き心地ながら同じ130の基礎用ブーツと遜色ありません。

こちらは旧モデルになりますが、多分新型と遜色無くてお得だと思います。


 

インソールはBMZのカーボンを使っています。BMZのコンセプトは足型を取らないというものですので、兎に角購入する時にありがたいです。使用した感じは過去の足型を取っていたものと差はありません。安いモデルはワークマンでも売ってますね。


 

ウェアもサロモンのS-LABです。ゴアテックスプロシェルで軽くて暖かく、防水透湿性は高くて耐久性もあります。超おススメです。(^^)/


 

 


 

グローブはテムレスイチオシ。これの凄いところは超安価なのに、完全防水透湿で凍らず暖かいことです。使用するコツは1サイズ大きなものを選んで、中に暖かいインナーグローブを入れて使うことです。理由は保温性と汚れ防止。テムレスは洗えないのでこれは大事です。大体３シーズン位持ちます。劣化してきたら冬の洗車などの作業用にすれば再度大活躍です。(^_-)-☆

因みにBCの世界ではこれがスタンダードです。理由はハイクアップで普通のグローブを使うと湿気で凍ってしまい、滑る時に役に立たないためです。テムレスは是非一度お試しいただきたいと思います。


 

ストックはキザキイチオシです。パウダーリングへのチェンジも簡単で、普段使いできつつ、BC時の斜行時に握るグリップもついています。


 

早々に引き上げてお宿へ。ここは病院の独身寮の一部を開放してくれているところで、普通の宿とは違って静かに過ごすところです。お客さんは殆どがガテン系。

夜は道産鶏鍋にしました。（換気口と換気扇、消臭スプレーあります）

使用しているIHはこちらです。出張族にも愛用者が多いそうです。

[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]

dretec IHクッカー ピッコリーノ DI-217BK
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2日目はまだイーストが開いてないのでシャトルバスでイゾラへ。

ルスツもあさイチメンバーは殆ど同じで、昨年知り合ったオージーと再会しました。このコアラで覚えていたようです。

現行品はセンター103ですが、私のモデルは118あります。ファットで短い板を選ぶと意味が無いので男性なら185cmが最適です。


 

私はコアラでBCもやっていたのでビンディングはテクトン12イチオシです。最大の強みはフロントも開放値が設定できることと、前後共にステップインであること。どぱうの山でギアチェンジをしたことがあればステップインが如何に有効か判ると思います。


 

そしていざという時のために必携なのがクランポン。フィリッチはワンタッチ装着で本当に使いやすいです。


 

シールはPOMOCAのフリーがおススメ。グリップとスライドのバランスが良いですし、糊の持ちも良いです。


 

チートシートは100均で園芸用の防風ネットを買って切って使うと良いです。

開いているコースは少ないもののコンディションは良好。SCはまだ無理ですが、それでも十分楽しめました。

地元民やパウダー狙いの面々は午前中で引き揚げます。私も2時間分リフト券を使って戻って来ました。お風呂に入って乾杯クラシック！(^^)/

病院の敷地内なのでひっそりとやっております。('◇')ゞ

その後はチョッパー。


 

こんな低価格でもちゃんと医療機器登録がされていて、貼付文書が入っていました。私はクラス４までの医療機器の開発から販売サービスまで経験があるので、医療機器登録がされていることの信頼性は良く判ります。安心ですね。(^^♪

午後はワーケーション。

このスタンド付モバイルサブモニターを導入したお陰で、普段2画面でやっているので、出先でも2画面が使えるようになり本当に快適になりました。小型軽量で超おススメです。(^^)/


 

お部屋に電子レンジがあるのでレンチンカレー。

夕方、尻別岳の夕日が綺麗でした。

トドックは北海道生まれのシロクマさんという設定だそうですが、それって無理あり過ぎですよね。でも可愛い。

この日はタチと鶏肉鍋にしました。

この日は千歳に移動するので1時間だけやりました。雪が良かったのですが天気予報通りどんどん荒れてきたので、丁度良かったかなと思います。

来た時と逆方向にホロホロ峠越え。やってみて判りましたが逆方向の方が難易度が格段に高いです。相当に雪道を経験していない限り止めた方が良いと思います。

峠を越えて白老へ。ニコットで買い出し。北海道あるあるですが、よくタイヤが回っていたよね？という位、雪や氷の塊が出てきます。これをマメに取らないとバーストすることもありますから、道民はスクレーパーだけでは無く、ゴムハンマーを常備しています。ゴムハンを知らない人は雪道素人です。

今回もここで買い出し。色々ありますが私は道産だけを買っています。

この後が大渋滞。理由は殆どの高速が事故で通行止めなため、ICに車が溢れていたからです。国道も勿論ツルツルで凸凹。今度はトレーラーが歩道に突っ込んでました。💦

翌朝早い飛行機なので千歳泊。初めてのお宿は駐車場無料なのに屋内だし、お部屋は超綺麗で快適。床暖まであります。

ラピダス狙いの長期滞在向け。アイロンや洗濯機もあります。

最初は駅前食堂千歳屋に行こうと思っていましたが、お天気が荒れ模様なのと極寒だったので自炊にしました。きちんとしたキッチンに道具があって助かりました。

まずはお風呂に入って乾杯クラシック！(^^)/

そして大ズワイガニという名前の小さいズワイガニで晩酌開始。レンジで2分もチンすれば完成。

この大雪サーモンとは、以前に行った比布スキー場にある養殖場のニジマスです。そして超格安の小樽産赤カレイ。

ご飯2パックで酢飯を作って海鮮丼です。もう、この時点で大満足。

最後は豚モツ鍋。

みちゅバチ癒されます。(*'▽')

美味しく頂きました。

翌朝は5:30出動で月極駐車場へ。例の空港駐車場3倍値上げの影響で、近隣の民間駐車場は満車が常態化していて、早朝なのに送迎バスは満員。

あさイチなので空港は除雪車が沢山出ています。

余り時間が無いのでそそくさとお清めして1回目の朝ごはん。

何だかヤバそうな雲が出ていますね。💦

やっと朝日です。

このクール宅急便のコンテナが沢山あるのは北海道便ならではでしょうね。

このカートの運転手さんはずぼら過ぎます。('ω')

貨物作業に手間取り45分遅延して出発って酷いですよね。昔ならこういう時間に「取りあえずお飲みになりますか？」とシャンパンを持って来てくれたものですが、今はそういうことは無いです。(/ω＼)

帰りは徒歩なので当然朝シャンですよ。

朝日を避けてK席にしたので富士山が見えました。

上空からでも判る風の強さ。東京湾は白波が立っています。

君津（？）の製鉄所。

波が凄いです。

まあ、何とかルスツのシーズインもできました。次回以降もルスツが続きます。